nclick="xtip.photoApp('jzpic',{index:'1'})" data-xphoto="jzpic" src="http://www.wetsq.com/zb_users/upload/2025/12/5pk40zrx1sj.png" title="伦敦财政告急，市政厅“甩卖”停车场引众怒 第1张" alt="伦敦财政告急，市政厅“甩卖”停车场引众怒 第1张">

　　【编者按】在地方政府财政紧缩的大背景下，公共资产处置频频引发争议。近日，英国格林威治区一处停车场以超底价三倍的价格拍卖，激起当地居民强烈不满。这看似是一桩普通的资产交易，却折射出城市化进程中公共资源私有化的隐忧、社区沟通机制的缺失，以及民生服务与财政压力间的艰难平衡。当停车场变成资本角逐的标的，当“开源节流”冲击居民日常生活，我们不禁要问：公共资产的边界在哪里？民生福祉又该如何在财政困局中得以保障？以下报道将带您深入这场风波的核心。

　　格林威治区政府为缓解资金困境，将一处停车场以超过140万英镑的价格出售，此举引发当地居民强烈愤慨。

　　上周四，格林威治区政府拍卖了位于普拉姆斯泰德高街的这处独立停车场，最终以1,425,000英镑的高价成交——比37.5万英镑的底价足足高出三倍有余！

　　这个位于阿伯里街、仅有22个车位的停车场，在斯特雷顿拍卖行经过20分钟激烈竞价后，最终被一位“Y女士”竞得。

　　据分析，该停车场之所以抢手，是因为它紧邻伍利奇站的伊丽莎白线地铁站，区位优势明显。

　　拍卖师刚起拍时就惊叹：“今天人山人海！电话竞标者络绎不绝！”

　　此次拍卖是区政府3300万英镑财政削减计划的一部分，该计划早在去年十月就由工党主导的内阁签署通过。

　　阿伯里街停车场只是其中之一——同场拍卖会上，另一个18个车位的停车场也以41万英镑成交。另外两处停车场最终流拍，原因分别是竞标价格存在争议以及一处充电桩状态不明。

　　区政府官员声称这些停车场使用率低下，但批评者质疑数据收集是否严谨，停车费征收监管是否到位。

　　更令人担忧的是，私人开发商将从停车场交易中获利多少？

　　在上周的区议会会议上，当地居民玛丽亚·弗里曼直言，区政府从未就停车场拍卖事宜征询过普拉姆斯泰德商家的意见。

　　规划事务内阁成员马吉德·拉赫曼回应称，受影响商家可向区政府反映问题，并将与当地选区议员协同处理此事。

　　他特别强调：“关键不在于停车场本身何去何从。”

　　“虽然这对居民确实重要，但我们的核心目标是顺应本地购物模式变革，扶持周边商业。”

　　“如今大量消费转向线上，我们要做的是把人气重新引回商业街。”

　　保守党格林威治区领袖马特·哈特利上月得知拍卖计划时，直斥这是“甩卖式清仓”。

　　他揭露，仅有布莱克希思地区的商户接到了当地停车场出售的通知。

　　这番言论遭到议会领袖安东尼·奥克雷克驳斥，指责他在此事上煽动“恐惧计划”。

　　奥克雷克反击道：“‘恐惧计划’始于他所属政党执政时削减本区拨款，导致我们至今无法填补财政赤字。”

　　“甚至到了对方政府要求我们变卖资产才能维持图书馆运营的地步。”

　　“我们出售资产实属无奈——只为确保区内儿童不致挨饿，居民不致流离失所。这是避免政府破产的不得已之举。”

　　对此，哈特利冷峻回应：“若你们真这么做了，那就不是‘恐惧计划’，而是现实。”