即便战火在阿拉伯海湾蔓延，科威特城中心沙尔克区的鱼市依然人声鼎沸。

　　尽管伊朗封锁海湾入口霍尔木兹海峡导致空运中断、海运受阻，市场摊位仍堆满了本地和进口的鱼虾。

　　这背后有两大支撑：科威特在近海划定了安全捕捞区，同时贸易商已转向通过沙特和阿联酋的陆路进口，替代了以往从伊朗等地经海运而来的货源。

　　“所有鱼种都能买到，这周价格还降了点，”顾客艾哈迈德·沙拉夫一边打量着珍贵的祖贝迪鱼（银鲳）一边说，“大规格祖贝迪现在每公斤17-19第纳尔（约合55-61美元），比前几周的25第纳尔便宜了。”

　　据商户透露，从沙特和阿联酋运来的鱼现在24小时内就能抵达，在本地居民和外籍人士的强劲需求下，往往当天就能售罄。价格仍不稳定：部分品种保持平稳，而像石斑鱼这类鱼种已涨至每公斤约11第纳尔。

　　摊主们表示，供应链在2月底伊朗战争爆发后迅速调整。“我们每天通过陆路从阿联酋进货虾类，”一位每天能卖出约40公斤的孟加拉籍商贩说。超大规格虾每公斤5.5第纳尔，中等规格4第纳尔，小规格虾则10第纳尔四公斤。

　　市场背后的沙尔克渔港，渔船正排队准备新一轮出海。科威特与伊朗隔海相望仅数十公里，冲突中美军打击伊朗海军目标，德黑兰则扰乱区域航运。

　　但捕捞从未停止。“今天下午就出海，一趟可能五天甚至更久，”一位登船的埃及渔民说，“战争期间我们照常作业，捕到的鱼直接送去拍卖。”

　　当局发挥了关键作用。海岸警卫队划定了安全捕捞区，让船队能在安全风险中持续作业。

　　科威特渔民联合会主席阿卜杜拉·阿尔·萨里赫表示，行业已消化了冲击。“燃油充足，船员照常工作，作业持续进行，”他解释道，“战争爆发时许多渔民在国外，我们受到些微影响，但他们七月前都会返回，届时将恢复全力运转。”

　　该联合会旗下有420艘渔船，目前科威特渔民每日向市场供应数吨渔获。

　　最大的变化在物流。战前科威特通过海路从伊朗、巴基斯坦和印度进口鱼类，如今这些货流已改经邻国陆路运输。

　　“虽有延误且运费上涨，但供应稳定，”阿尔·萨里赫表示，“鱼类供应充足，数量还会增加。”

　　为缓解家庭压力，政府自三月初已介入补贴基本物资，承担因供应链中断产生的额外进口成本。

　　市场这般相对常态，出现在科威特遭遇伊朗最猛烈袭击之后——战争期间伊朗向所有海湾邻国发射了无人机和导弹。

　　科威特国防部称，其军队在周二至周三拦截了4枚弹道导弹和42架无人机，部分袭击目标指向南部石油设施和关键基础设施。冲突至今，科威特宣称已应对845架无人机、354枚弹道导弹和15枚巡航导弹。

　　然而随着美伊停火，从周三深夜到周四，平静再度降临。至清晨时分，沙尔克鱼市已恢复往日繁忙。

　　但周四夜间，科威特再遭无人机袭击，国民卫队一处设施受损，数名人员受伤。

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