美国电动汽车制造商特斯拉周四发布了一份措辞严厉的声明，批评德国冗长的行政审批流程和拖延问题影响了其在柏林首都附近拟建巨型工厂的建设进程，并表示德国官僚体系需要进行改革以加速工业转型。

　　特斯拉在致柏林最高行政法院的一封信中写道：“特斯拉亲身经历了德国审批程序中的障碍如何拖慢工业转型的步伐。”法新社看到了这封信的内容。

　　令特斯拉“尤为恼火”的是，在提交申请16个月后，最终批准的时间表仍未确定。特斯拉指出，“最明显的问题”在于，现行程序和法律对应对气候变化和加速气候变化的项目一视同仁。

　　该公司补充道：“如果这些障碍不能迅速得到解决，德国极有可能无法实现其气候目标。”特斯拉同时表态支持环保组织“德国环境行动”（DUH）对政府提起的法律诉讼。

　　特斯拉认为自身在德国官僚体系中的经历与此案相关，并表示如果德国要实现到2030年将排放量减少至1990年水平55%的目标，就必须“实现自我现代化”。

　　特斯拉计划在柏林郊外的首个欧洲超级工厂每年生产50万辆电动汽车，该工厂定于今年7月开始运营。

　　新厂区目前仅获得临时施工许可，但地方官员已授权特斯拉在最终批准前自行承担风险开始施工。

　　工厂所在地勃兰登堡州的当局对该提案持怀疑态度。州政府表示，虽然审批程序应“在适当情况下”加快，但“法律不可分割，因此不能对看似气候友好或有害的投资进行法律区分”。

　　由于当地环保组织就供水和野生动物迁移等问题对特斯拉提出的一系列投诉，许可审批一再被推迟。

　　然而，埃隆·马斯克的公司在这封信中坚称，特斯拉柏林-勃兰登堡超级工厂应被视为一个“有助于应对气候变化”的项目。

　　这家汽车制造商提出了十项改革建议，以改进德国的审批程序，包括推进数字化进程，以及对被认定为可持续的项目加快审批速度。

　　特斯拉还支持DUH的法律行动，该行动旨在要求政府采取更严格的措施以实现气候目标。

　　DUH主席尤尔根·雷施告诉法新社，特斯拉的介入是一个令人惊喜的意外。

　　他表示：“这一不寻常的举措将为德国关于臃肿官僚体系的讨论带来外部的新思路和推动力。”

　　但他也指出，DUH并不完全同意特斯拉提出的所有观点，并警告称非政府组织和活动协会应继续参与其中。

　　DUH在德国以部分成功推动市中心柴油车禁令而闻名，且与那些对特斯拉工厂提出投诉的环保组织没有关联。

　　本文由路知网原创发布，未经许可，不得转载！

　　本文链接：https://m.yrowe.com/bz/109186.html