布达佩斯，7月23日——刘易斯·汉密尔顿是F1历史上杆位次数最多的车手，但这位英国车手在匈牙利获得第104次杆位时，感觉就像是第一次。

　　从多个角度看，这都是他职业生涯中的一个里程碑：这是他自2021年以来首次在排位赛中领跑，也是梅赛德斯车队自被红牛车队连续八次夺冠后首次重回巅峰。

　　这也是F1历史上首次有车手在同一赛道上获得9次杆位，超越了埃尔顿·塞纳和迈克尔·舒马赫的8次记录。

　　“这感觉就像是我的第一次杆位，信不信由你，”汉密尔顿在以0.003秒的微弱优势击败红牛车队的马克斯·维斯塔潘后说道。

　　“当你已经有104次杆位时这么说可能有点奇怪，但我真的不记得上次是什么时候了，感觉已经是很久以前的事了。”

　　周五，汉密尔顿的赛车表现不佳，仅排在第16位，但仅仅一天后，他便成为了赛道上最快的车手，无论是最后的练习还是排位赛。

　　这本可能是一个不同的故事，汉密尔顿在排位赛第一阶段还剩一分钟时排在第17位，但他迅速调整状态，下午的表现越来越好。

　　他说，在杆位圈时，他几乎无法呼吸。

　　他估计，比赛结束前的一阵风浪费了一些时间，但这并不影响他开始庆祝。

　　汉密尔顿站在车顶，向观众致意，然后跑去拥抱他的队友。

　　他解释说：“我一直在寻找这辆车的信心，能够真正发挥它的潜力。”

　　“我知道如何在几乎所有地方都能跑出最快圈速，但有些地方更自然，对我来说一个弯道一个扇区的连接更容易，这就是其中一条赛道。

　　“最后一次跑步……我全力以赴。我告诉自己‘没什么好失去的，尽全力吧’。我把车子扔进了高速弯道。这是一圈非常非常棒的圈速。”

　　前梅赛德斯车队队友、2016年世界冠军尼科·罗斯伯格对此表示赞同：

　　“他付出了他的一切。我见证了这些特殊的时刻和他曾经拥有的日子。今天就是其中之一。”德国人说。