周日，世界冠军马克斯·维斯塔潘在墨西哥大奖赛上获得了本赛季创纪录的第16场胜利，追平了阿兰·普罗斯特的51场f1胜利。

　　从发车区第三名开始，红牛车手在开始时偷走了领先的位置，然后控制了比赛，凯文·马格努森的哈斯赛车严重撞车，导致比赛停顿了很长时间。

　　这位26岁的荷兰人以13.875秒的成绩领先恢复过来的刘易斯·汉密尔顿，汉密尔顿以第六名起跑，杆位得主查尔斯·勒克莱尔以第三名的成绩领先于他的法拉利队友卡洛斯·塞恩斯。

　　兰多-诺里斯在迈凯轮的第17位发车后，以第五名的成绩完成了精彩的比赛，领先于第二辆梅赛德斯赛车的乔治-拉塞尔。

　　这是维斯塔潘在墨西哥的第五场胜利，也是他今年平纪录的第18次登上领奖台，而倒霉的勒克莱尔在第一个弯道与塞尔吉奥·佩雷斯的红牛车队相撞，经历了他连续第11次将杆位转化为胜利的失败。

　　在高海拔的赫曼诺斯·罗德里格斯赛车场，大批球迷聚集在一起，让他的家乡墨西哥球迷非常失望。

　　“这太不可思议了，”维斯塔潘说。“从P3开始获胜，真是太棒了。我从P3发车，赛车真的很棒。这是一场非常强劲的比赛，现在我不知道——更多的胜利，也许17或18!”

　　一周前在美国获得亚军的汉密尔顿被取消资格，他说:“我感觉很新鲜。我是在用力，但不是太用力。考虑到我们以第六名发车，这是一个很棒的结果。这对我们来说是艰难的几个星期里的一个伟大的结果。”

　　勒克莱尔注意到观众发出了“很多嘘声”，并解释了他在佩雷斯离场中的作用。

　　“我无处可去。我在两辆红牛之间。Checo弄坏了我的车，他的比赛也因此结束了。我不是故意的。”

　　丹尼尔里卡多在阿尔法金牛座车队获得了第七名，领先于第二辆迈凯轮车队的奥斯卡皮亚特里、威廉姆斯车队的亚历克斯阿尔本和阿尔卑斯车队的埃斯特班奥康。

　　维斯塔潘的发车非常精彩，从第一弯道冲过800米后，他在两辆法拉利赛车之间冲进了内线。

　　佩雷斯感觉到机会来了，他与维斯塔潘和勒克莱尔并排跑了三圈，但是撞上了法拉利的前翼并弹回来。

　　在一阵响亮的呻吟声中，他重新加入了车队，一瘸一拐地回到维修站退赛，沮丧地敲打着方向盘，而勒克莱尔则继续前进，他的前翼很快就脱落了。

　　赛事管理员注意到他当时的驾驶状态“不安全”，并决定在比赛结束后进行调查。

　　“我去了，”佩雷斯说，接受了指责。“没有地方放三辆车。事后看来，我应该退让，但这是我的主场比赛。”

　　到第20圈时，维斯塔潘领先4.6秒，随后进站，将领先优势拱手让给勒克莱尔。

　　在凯文·马格努森在第九弯道严重撞车之前，他在拉塞尔之后重新获得第七名，并迅速上升到第五名。

　　丹麦人逃脱了，显然没有受伤，但他燃烧的哈斯赛车被毁了，因为维斯塔潘在廉价进站前冲锋，并在比赛红旗之前保持了领先地位。

　　经过20分钟的间歇来清理碎片，比赛以站立起跑继续进行，维斯塔潘在场上领先勒克莱尔，而汉密尔顿在中路寻找差距。

　　它出现在第40圈，当时他在1号弯以复古风格冲进摩纳哥，获得了第二名。

　　“这将是一个艰难的阶段，”汉密尔顿在评估自己的机会时说，维斯塔潘领先了四秒，并建立了一个豪华的缓冲。

　　在他们身后，一些有趣的碎片和诺里斯令人眼花缭乱的驾驶让人群兴奋不已，迈凯轮车手冲过了赛场。