负责澳大利亚近4000亿美元核潜艇采购的机构正面临员工士气危机和外部对其运营进行审查的威胁，一名重要的副局长在任职仅一年后离职。

　　澳大利亚潜艇局（ASA）成立于17个月前，负责监督根据Aukus协议购买潜艇的情况，但澳大利亚《卫报》（Guardian Australia）了解到，它已成为政府对其优先事项、治理和领导力日益关注的主题。

　　上个月，该机构负责政策和项目实施的副局长大卫·哈利南（David Hallinan）辞职，并被重新分配到国防部的一个高级职位。

　　《卫报》澳大利亚版了解到，哈里南在担任该职位一年后离职，此前他曾试图提出对该机构运作的担忧，但对回应不满意。

　　据悉，国防部长理查德·马勒斯已经向美国航空安全局局长乔纳森·米德中将提出了对该机构现状的担忧，包括可能下令对其优先事项和运作方式进行审查。

　　上周公布的年度澳大利亚公共服务人员普查结果显示，在联邦官僚机构所有104个部门和机构的员工福利和支持方面，澳大利亚排名第二。

　　在502名员工中，397名ASA员工的回答也使其在内部沟通方面排名接近垫底。它在推动创新方面的得分明显低于公共服务的平均水平，在领导力和员工敬业度方面也处于后半部分。

　　在美国广告协会的受访者中，70%的人说他们的工作严重或轻微过度劳累，42%的人说他们经常或总是感到压力，38%的人说他们感到筋疲力尽——比去年的调查结果有所增加，而且比其他可比机构的比例要高得多。

　　只有不到三分之一的员工对该机构的高管团队合作以及对失败的态度作为创新的必要组成部分持负面看法。近40%的人在内部沟通方面给了负面评价，36%的人在管理变革方面给了负面评价。

　　马勒斯的发言人没有发表评论，但向澳大利亚卫报透露了部长在11月5日澳大利亚潜艇研究所会议上的言论。

　　“我不太可能坐在这里说一切都很完美——一切都不完美，”马尔斯当时说。

　　“但很多都是，我认为我们意识到我们需要在哪些方面取得进展。所以从根本上说，我确实有一种真正的信心，认为这个项目正在朝着它的方向发展，而这种信心的一部分是基于这样一个事实，即我们真的在努力询问自己，让自己对需要做更多工作的地方负责。”

　　哈利南拒绝置评，并将问题转给国防部。国防部也拒绝就哈利南的新职位或他跳槽的原因置评。

　　司法部在一份声明中表示：“对任何个人的情况发表评论都是不合适的。”

　　该机构的高管——包括哈利南——按要求参加了11月6日参议院国防和外交事务评估委员会的听证会，但没有被要求回答任何问题，因为委员会的时间已经到了。

　　联盟党和绿党一直在向政府施压，要求在圣诞节前安排一次对该机构进行质询的听证会。

　　在回答澳大利亚《卫报》的问题时，ASA强调了员工调查中其他更积极的发现，包括它拥有一支高度敬业、忠诚的员工队伍，愿意“多付出一英里”。

　　一位发言人在一份声明中表示：“对于一个新成立的机构来说，这是一项巨大的努力。”

　　“ASA已经从一个大部门的特别工作组转变为一个不断发展的机构，正在努力提供澳大利亚历史上最大的国防能力投资。”

　　报告称，澳大利亚公共服务委员会（Australian Public Service Commission）表示，这些结果“在新成立的机构中很普遍”，该委员会的领导层在人口普查结果公布后咨询了工作人员，并制定了一项行动计划来解决这些问题。

　　“当然，我们也认识到，在变革管理和内部沟通方面，有一些领域需要改进。”

　　反对党国防发言人安德鲁·黑斯蒂称普查结果“令人不安”。

　　“尤其是对于一个刚刚成立一年的机构，”哈斯蒂说。“艾博年政府缺乏领导力、缺乏清晰度和决心，56%的美国航空管理局员工不清楚自己应该做什么，这一点显而易见。”

　　绿党国防发言人大卫·休布里奇是奥库斯潜艇交易的强烈反对者，他说，根据调查结果，国防部显得“毫无方向”并不奇怪。

　　他表示，高级领导层“无法解释ASA的战略方向”，并强调了员工感受到的“长期沟通问题”。

　　“更糟糕的是，对于那些试图在美国海军安全局工作的人来说，他们在职业生涯中根本不可能拥有任何潜艇。”

　　根据“海库斯”协议，澳大利亚将购买至少3艘、可能多达5艘美国设计和制造的弗吉尼亚级核动力潜艇，这些潜艇将于本世纪30年代服役。

　　在采购之前，最早从2027年开始，英国和英国计划在珀斯附近的澳大利亚皇家海军斯特林基地轮换部署一艘皇家海军“机敏”级潜艇和至多四艘美国海军“弗吉尼亚”级潜艇。